Der Leuchtturm von Peggy's Cove steht seit 1915 auf von Wellen umtostem Granit; sein rot-weißer achteckiger Turm markiert bei Nebel und Sturm die Einfahrt zur St. Margaret's Bay. Die Station ersetzte einen Holzbau von 1868, und heute ist das aktive Leuchtfeuer eines der meistfotografierten maritimen Wahrzeichen Kanadas. Das Dorf selbst — mit weniger als vierzig ständigen Einwohnern — erstreckt sich über gletschergeglättetes Grundgestein; die verwitterten Fischerhütten und Hummerkörbe klammern sich an felsige Hänge, die direkt in den Atlantik abfallen. Eine Halifax-Peggy's-Cove-Lunenburg-Tour verbindet zwei Ankerpunkte der Küstenidentität von Nova Scotia. Siebenundsechzig Kilometer trennen den Leuchtturm von der Altstadt von Lunenburg, die seit 1995 zum UNESCO-Welterbe gehört. Das rechtwinklige Straßennetz mit Holzarchitektur stammt aus der Zeit der britischen Kolonialbesiedlung im Jahr 1753, und an der Uferpromenade befinden sich noch immer aktive Werften, in denen 1921 der Rennschoner Bluenose gebaut wurde. Die Wirtschaft der Stadt verlagerte sich nach dem Zusammenbruch der atlantischen Grundfischbestände in den 1990er Jahren vom Kabeljaufang auf Tourismus und Bootsbau, doch das Fisheries Museum of the Atlantic und die aktiven Kaianlagen bewahren das maritime Erbe der Region. Die Peggy's Point Road führt durch die Einöde der Aspotogan-Halbinsel — Heidelbeeren, windgepeitschte Fichten und freiliegender devonischer Granit, der vor 380 Millionen Jahren bei der Akkretion kontinentaler Terrane entstand. Die St. Margaret's Bay öffnet sich nach Südwesten; ihr Name leitet sich möglicherweise von einer Verballhornung von „Sainte-Marguerite“ ab, obwohl die lokale Legende den Namen „Peggy“ einer Margaret zuschreibt, der einzigen Überlebenden eines Schiffbruchs, die sich in der Bucht niederließ. Es gibt keine historischen Aufzeichnungen, die dies bestätigen, aber der Ortsname erscheint bereits 1766 in Vermessungsunterlagen. Der Leuchtturm liegt innerhalb des 1962 eingerichteten Peggy's Cove Preservation Area, das die gewerbliche Entwicklung kontrollieren soll. Parks Canada verwaltet das Gelände in Zusammenarbeit mit der kanadischen Küstenwache, die das automatisierte Licht betreibt. Küstenerosion und Sturmfluten erforderten wiederholt die Verstärkung der Ufermauer — eine Untersuchung von 2019 dokumentierte einen Verlust von fünfzehn Metern Grundgestein entlang der Südseite im vorangegangenen Jahrhundert. Der Eintritt zum Gelände ist ganzjährig kostenlos, obwohl das kleine Postamt im Leuchtturm saisonal betrieben wird und die einzige kanadische Poststation in einem aktiven Leuchtturm bietet.